HỆ THỐNG PHÁT THÔNG TIN HÀNG HẢI NAVTEX



NAVTEX là viết tắt của Navigational Telex – một hệ thống phát thông tin hàng hải tự động, miễn phí, và bắt buộc trang bị trên tàu biển theo quy định GMDSS (Hệ thống an toàn hàng hải toàn cầu).

1. NAVTEX là gì?
NAVTEX là một hệ thống truyền phát tự động các bản tin cảnh báo hàng hải, bao gồm:
  • Cảnh báo an toàn hàng hải (Navigational warnings)
  • Cảnh báo thời tiết (Meteorological warnings)
  • Dự báo thời tiết biển
  • Thông báo tìm kiếm cứu nạn (SAR)
  • Thông tin AIS, dịch vụ luồng hàng hải, băng trôi, đèn biển bị tắt...
  • Được phát liên tục từ các trạm NAVTEX bờ (coast stations) đến các tàu đang hoạt động trên biển, ở phạm vi ~250–400 hải lý từ bờ.

2. Phương thức hoạt động:
NAVTEX hoạt động chủ yếu trên tần số MF 518 kHz (quốc tế – tiếng Anh)

Ngoài ra, có thể có thêm:
  • 490 kHz (nội dung bằng ngôn ngữ địa phương)
  • 4209.5 kHz (cho vùng ngoài khơi xa)

Máy thu NAVTEX trên tàu sẽ tự động in/hiển thị văn bản thông tin, thường là:

ZCZC OA35
NAVTEX message begins
NAVAREA XI WARNING 35/25
DERELICT FISHING VESSEL ADRIFT NEAR 18°30N 110°00E
DANGEROUS TO NAVIGATION
NNNN


3. Thông tin truyền qua NAVTEX gồm:

Loại
Ký mã hiệu
Mô tả
A
Navigational warnings
Cảnh báo hàng hải
B
Meteorological warnings
Cảnh báo thời tiết
C
Ice reports
Báo cáo băng trôi
D
SAR messages
Tin cứu nạn khẩn cấp
E
Meteorological forecasts
Dự báo thời tiết biển
F
Pilot service messages
Thông báo hoa tiêu
L
Navigational warnings (phụ)
Cảnh báo phụ trợ
Z
No message on hand
Không có tin nhắn


4. Quy định SOLAS:
  • Tàu hoạt động ở vùng A1 – A2 (vùng gần bờ – khoảng 400 hải lý) bắt buộc phải trang bị máy thu NAVTEX
  • Máy thu phải có thể lưu, hiển thị, và in các bản tin

5. Ưu điểm của NAVTEX:
  • Tự động: không cần người vận hành
  • Miễn phí
  • Tiêu chuẩn quốc tế
  • Dễ sử dụng – chỉ cần chọn vùng biển và loại bản tin muốn nhận

6. Thiết bị NAVTEX phổ biến:
  • Furuno NX-700
  • JRC NCR-333
  • Samyung SNX-300







Leading with Safety, Serving with Skill.